Pechito fue segundo tras el Rebellion

El equipo privado de la categoría LMP1 dio la nota en el último entrenamiento antes de la clasificación para las 6 horas de Spa del WEC, donde José María López se ubicó segundo con su Toyota TS050 Hybrid.

Neel Jani estaba al volante del Rebellion R-13-Gibson número 1 cuando estableció el mejor tiempo de la sesión, un 1m57.120s que era 1.7s más rápido que el tiempo que el equipo suizo logró el jueves.

Los TS050 Hybrid de Toyota, sin embargo, fueron más lentos que en la segunda práctica, y la mejor marca, un 1m57.939 que logró Mike Conway en el coche #7, el cual comparte con el argentino José María López, se quedó a 0.819 de Jani y a 1.8s de su propio registro en FP2.

Rebellion iba camino del doblete hasta que Conway estableció el mejor tiempo del coche #7 después de dar relevo a Kamui Kobayashi, y el 1m58.124 de Thomas Laurent solo valió para ser tercero al final con el Rebellion #3.

Kazuki Nakajima colocó al Toyota #8 que comparte con Fernando Alonso en quinto lugar, a 1.335 del mejor tiempo. El español, líder de los primeros entrenamientos del jueves, solo disputó los últimos siete minutos de la sesión de una hora antes de disputar la clasificación.

La categoría LMP2 fue liderada una vez más por el equipo DragonSpeed ​​Oreca gracias otra vez a un mejor tiempo de 2m02.281s logrado por el expiloto de Fórmula 1 Pastor Maldonado.

Ford nuevamente lideró en GTE Pro, con Andy Priaulx parando el cronómetro en 2m13.693s con el #67 Ford GT de Ganassi. Fue suficiente para derrotar al primer BMW M8 GTE de Tom Blomqvist por seis décimas, con Olivier Pla en el Ford #66 a 0.024s, tercero.

Los dos 911 RSR con motor central de Porsche fueron cuarto y quinto en su categoría, por delante del mejor de los 488 GTE Ferrari, mientras que el más rápido de los nuevos Vantage GTE de Aston Martin fue séptimo.

Matt Campbell marcó el ritmo en GTE Am con el #77 Proton Competition, a menos de dos décimas de su compañero piloto de Porsche, Matteo Cairoli, en su coche hermano #88.

La clasificación dará inicio a las 10.00, hora argentina.

Tiempos 3er entrenamiento:

1 1 germany Andre Lotterer
brazil Bruno Senna
switzerland Neel Jani
Rebellion R13 – Gibson LMP1 1’57.120
2 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1’57.939 0.819
3 3 switzerland Mathias Beche
france Thomas Laurent
united_states Gustavo Menezes
Rebellion R13 – Gibson LMP1 1’58.124 1.004
4 17 france Stéphane Sarrazin
russia Matevos Isaakyan
russia Egor Orudzhev
BR Engineering BR1 – AER LMP1 1’58.398 1.278
5 8 spain Fernando Alonso
japan Kazuki Nakajima
switzerland Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1’58.473 1.353
6 11 russia Vitaly Petrov
russia Mikhail Aleshin
BR Engineering BR1 – AER LMP1 1’59.147 2.027
7 10 sweden Henrik Hedman
united_kingdom Ben Hanley
brazil Pietro Fittipaldi
BR Engineering BR1 – Gibson LMP1 1’59.719 2.599
8 4 united_kingdom Oliver Webb
austria Dominik Kraihamer
france Tom Dillmann
ENSO CLM P1/01 – Nismo LMP1 2’01.341 4.221
9 31 venezuela Pastor Maldonado
france Nathanael Berthon
mexico Roberto Gonzalez
Oreca 07 – Gibson LMP2 2’02.281 5.161
10 26 france Jean-Eric Vergne
russia Roman Rusinov
france Andrea Pizzitola
Oreca 07 – Gibson LMP2 2’02.481 5.361
11 38 china Ho-Pin Tung
monaco Stéphane Richelmi
france Gabriel Aubry
Oreca 07 – Gibson LMP2 2’03.357 6.237
12 36 france Nicolas Lapierre
france Pierre Thiriet
brazil Andre Negrao
Alpine A470 – Gibson LMP2 2’03.414 6.294
13 28 france Loic Duval
france François Perrodo
france Matthieu Vaxiviere
Oreca 07 – Gibson LMP2 2’03.524 6.404
14 37 malaysia Nabil Jeffri
malaysia Weiron Tan
malaysia Jazeman Jaafar
Oreca 07 – Gibson LMP2 2’03.544 6.424
15 29 netherlands Jan Lammers
netherlands Giedo van der Garde
netherlands Frits van Eerd
Dallara P217 – Gibson LMP2 2’04.732 7.612
16 50 brazil Fernando Rees
france Romano Ricci
france Erwin Creed
Ligier JSP217 – Gibson LMP2 2’06.401 9.281
17 67 united_kingdom Harry Tincknell
brazil Tony Kanaan
guernsey Andy Priaulx
Ford GT LMGTE PRO 2’13.693 16.573
18 82 portugal Antonio Felix da Costa
united_kingdom Tom Blomqvist
BMW M8 GTE LMGTE PRO 2’14.225 17.105
19 66 germany Stefan Mücke
france Olivier Pla
united_states Billy Johnson
Ford GT LMGTE PRO 2’14.249 17.129
20 92 denmark Michael Christensen
france Kevin Estre
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2’14.363 17.243
21 91 italy Gianmaria Bruni
austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 2’14.367 17.247
22 51 united_kingdom James Calado
italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 2’14.568 17.448
23 77 germany Christian Ried
australia Matt Campbell
france  Julien Andlauer
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2’15.410 18.290
24 97 united_kingdom Jonathan Adam
belgium Maxime Martin
united_kingdom Alex Lynn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 2’15.457 18.337
25 71 united_kingdom Sam Bird
italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 2’15.460 18.340
26 88 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi
italy Matteo Cairoli
italy Giorgio Roda
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2’15.586 18.466
27 90 turkey Salih Yoluc
united_kingdom Euan Hankey
ireland Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage LMGTE AM 2’15.778 18.658
28 81 netherlands Nick Catsburg
germany Martin Tomczyk
BMW M8 GTE LMGTE PRO 2’16.185 19.065
29 56 germany Jörg Bergmeister
united_states Patrick Lindsey
norway Egidio Perfetti
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2’16.493 19.373
30 61 ireland Matt Griffin
singapore Mok Weng Sun
japan Keita Sawa
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2’17.471 20.351
31 70 monaco Olivier Beretta
italy  Eddie Cheever III
japan Motoaki Ishikawa
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2’17.545 20.425
32 54 italy Giancarlo Fisichella
italy Francesco Castellacci
switzerland Thomas Flohr
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 2’17.662 20.542
33 98 portugal Pedro Lamy
canada Paul Dalla Lana
austria Mathias Lauda
Aston Martin Vantage LMGTE AM 2’17.688 20.568
34 86 united_kingdom Michael Wainwright
united_kingdom Ben Barker
australia Alex Davison
Porsche 911 RSR LMGTE AM 2’18.363 21.243
35 95 denmark Marco Sorensen
denmark Nicki Thiim
united_kingdom Darren Turner
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 2’18.493 21.373