Logano se llevó la victoria en Talladega

El piloto de Penske lideró la parte final de la prueba disputada ayer para la Copa Monster Energy de Nascar y logró cortar una racha de un año sin victorias en el máximo circuito de la categoría, luego de haberlo realizado en la fecha de Richmond en 2017.

Joey Logano resistió una furiosa carga de Kurt Busch, y de un impetuoso Chase Elliott para ganar la GEICO 500 del domingo en Talladega Superspeedway, que se ubica en el estado de Alabama, en los Estados Unidos.

El triunfo más reciente de Logano se remontaba a la fecha de Abril del año pasado en Richmond (Virginia) Raceway. La de ayer fue la victoria número 19 de su carrera, y le garantiza una plaza en los playoffs de NASCAR de 2018. Es la séptima victoria del equipo Penske en Talladega en las últimas 13 carreras, principalmente con Bras Keselowski.

Tras las paradas en boxes durante el receso entre las Etapas 2 y 3, William Byron elegido permaneció en la pista y se hizo cargo del liderazgo cuando la etapa final se volvió verde en la vuelta 116. Le siguieron Paul Menard y Harvick. Kyle Busch fue penalizado por exceso de velocidad en la calle de boxes durante las paradas y reinició la carrera desde la parte trasera del pelotón.

En la vuelta 125, Kurt Busch recibió ayuda en el lado alto y Byron pudo tomar la delantera por primera vez en la carrera. En la vuelta 129 se advirtió sobre la presencia de escombros en la línea frontal directa, que agruparon a los coches otra vez. Bowyer regresó a la vuelta del líder gracias al “pase libre”, es decir, se da la posibilidad al auto que está primero una vuelta detrás del puntero para reincorporarse al mismo giro que la cabeza de la carrera.

 

En la vuelta 139, Logano, con la ayuda de Keselowski, retomó el liderato cuando Hamlin cayó a la tercera posición.

Dos vueltas más tarde, Keselowski se movió al primer puesto cuando Penske hacía el 1-2-3. Logano regresó al frente en la vuelta 142. En la vuelta 145, varios equipos comenzaron su ronda final de paradas en boxes con bandera verde en la carrera, y la mayoría optó por combustible solamente.

Tanto Hamlin como Stenhouse Jr. fueron penalizados por ser demasiado rápidos en la calle de pits y se les requirió hacer una penalización de pase. Hamlin quedó atrapado por exceso de velocidad mientras cumplía su penalización y se vio obligado a realizar una penalización de stop and go, lo que minó sus posibilidades de ganar la carrera.

En la vuelta 147, Logano regresó al liderato seguido por Keselowski y Almirola. En la vuelta 154, se mostró una advertencia cuando Timmy Hill rompió el motor de su Ford Nº 51. A pesar de los informes de una vibración, Logano eligió permanecer en la pista y retuvo la ventaja en el reinicio con 29 vueltas restantes.

Truex, entre los que optaron por detenerse bajo la bandera amarilla, fue penalizado por exceso de velocidad en la calle de boxes y tuvo que reiniciar desde la parte trasera del campo.

En la vuelta 165, Jimmie Johnson parecía perderse entre las curvas 3 y 4 y bajó por la pista y lo tocó a su compañero de equipo de Hendrick Motorsports, William Byron. El incidente desencadenó un enorme accidente que también reunió a Keselowski, Blaney, Menard, A.J. Allmendinger, Darrell Wallace Jr., Daniel Suárez, Michael McDowell, Kyle Busch, Clint Bowyer y Austin Dillon.

La carrera volvió a ponerse verde con 17 vueltas restantes. Cuando faltaban 10 vueltas, Logano continuó liderando y manteniendo una pequeña ventaja sobre Harvick y Kurt Busch, la que mantuvo hasta el final y fue escoltado por el mayor de los hermanos Busch y por Chase Elliott, de gran arremetida final.

Resultados:

1 22 united_states Joey Logano Ford 188 3:16’46 70 58
2 41 united_states Kurt Busch Ford 188 0.127 5 38
3 9 united_states Chase Elliott Chevrolet 188 0.247 34
4 4 united_states Kevin Harvick Ford 188 0.296 12 42
5 17 united_states Ricky Stenhouse Jr. Ford 188 0.318 4 41
6 38 united_states David Ragan Ford 188 0.394 36
7 10 united_states Aric Almirola Ford 188 0.399 30
8 88 united_states Alex Bowman Chevrolet 188 0.490 26 29
9 31 united_states Ryan Newman Chevrolet 188 0.501 28
10 19 mexico Daniel Suarez Toyota 188 0.723 1 27
11 37 united_states Chris Buescher Chevrolet 188 0.850 1 26
12 48 united_states Jimmie Johnson Chevrolet 188 0.881 30
13 18 united_states Kyle Busch Toyota 188 0.883 32
14 11 united_states Denny Hamlin Toyota 188 9.955 11 28
15 13 united_states Ty Dillon Chevrolet 188 10.038 22
16 43 united_states Darrell Wallace Jr. Chevrolet 188 10.273 5 21
17 95 united_states Kasey Kahne Chevrolet 188 10.887 1 20
18 12 united_states Ryan Blaney Ford 188 10.909 31
19 32 united_states Matt DiBenedetto Ford 188 11.704 6 18
20 96 canada D.J. Kennington Toyota 188 11.868 17
21 72 united_states Cole Whitt Chevrolet 188 30.790 16
22 62 united_states Brendan Gaughan Chevrolet 188 35.928 1 15
23 92 united_states Timothy Peters Ford 187 1 lap
24 23 united_states Gray Gaulding Toyota 187 1 lap 13
25 15 united_states Ross Chastain Chevrolet 186 2 laps
26 78 united_states Martin Truex Jr. Toyota 184 4 laps Accident 19
27 00 united_states Joey Gase Chevrolet 178 10 laps Engine
28 1 united_states Jamie McMurray Chevrolet 174 14 laps 9
29 24 united_states William Byron Chevrolet 165 23 laps 14 Accident 10
30 21 united_states Paul Menard Ford 165 23 laps 8 Accident 23
31 14 united_states Clint Bowyer Ford 165 23 laps Accident 6
32 34 united_states Michael McDowell Ford 165 23 laps Accident 5
33 2 united_states Brad Keselowski Ford 165 23 laps 21 Accident 14
34 47 united_states A.J. Allmendinger Chevrolet 165 23 laps 2 Accident 3
35 3 united_states Austin Dillon Chevrolet 165 23 laps Accident 2
36 51 united_states Timmy Hill Ford 151 37 laps Engine
37 55 united_states Reed Sorenson Chevrolet 79 109 laps Suspension 1
38 6 united_states Trevor Bayne Ford 71 117 laps Accident 1
39 20 united_states Erik Jones Toyota 71 117 laps Accident 1
40 42 united_states Kyle Larson Chevrolet 71 117 laps Accident 1