Lima Capitao salió a flote

Agustín Lima Capitao ganó la competencia sabatina del TC2000 en el Autódromo de La Plata. El piloto de Capital Federal obtuvo su segundo triunfo del año, en una carrera donde el puntero del campeonato, Marcelo Ciarrocchi, abandonó promediando la mitad de la carrera, junto con tres autos más. Nicolás Moscardini y Juan José Garriz completaron el podio.

Tres cambios de punteros tuvo la carrera durante la primera vuelta, ya que comenzo liderando Gregorio Conta, que largó primero, pero antes de llegar a la contrarrecta fue superado por los Peugeot de Rudi Bundziak y Lima Capitao. El misionero perdió la línea a la entrada a la recta, lo que aprovechó su compañero de equipo para pasarlo y tomar la punta, que no la soltó hasta la bandera a cuadros.

Luego del auto de seguridad, provocado por el despiste de Martín Chialvo, cinco autos se despistaron previo al relanzamiento, entre ellos, el puntero del campeonato, Marcelo Ciarrocchi, que perdió una buena oportunidad de estirar diferencias en el campeonato. Incluso, Braian Reinoso también se despistó en el siguiente relanzamiento, en el mismo lugar, pero pudo salir, a falta de dos vueltas para el final.

A pesar de que el local Nicolás Moscardini superó en el curvón, primero a Sapag por adentro y a Garriz por afuera, no le alcanzó para ir a buscar al porteño, que se llevo su segunda competencia sabatina. Completaron el podio Nicolás Moscardini y Juan José Garriz, los dos en su primer podio en la categoría, aunque, luego de la carrera, fue excluido el de Chascomús, y sancionado José Manuel Sapag, por lo que Juan Scoltore subió al podio.

Más atrás terminaron Sapag, Nicolás Dapero, Tomás Cingolani, Hernán Palazzo, Santiago Mallo, Mariano Pernía y Rodrigo Lugón

Con estos resultados, el campeonato lo tiene a Ciarrocchi con 178 puntos, seguido por Pernía con 162, Chialvo con 153, Palazzo con 137 y Mallo con 131 puntos.

La actividad para el TC2000 continuara con la prueba de tanques llenos a partir de las 9:25, mientras que la final será a partir de las 12:05 hs. a 25 vtas. o 45 minutos.

1 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 10 00:23:21.160 00.000
2 Nicolás Moscardini Fiat  Linea 10 00:23:21.883 00.723
3 Juan Scoltore Toyota  Corolla 10 00:23:26.222 05.062
4 José Manuel Sapag Citroen  C4 Lounge 10 00:23:27.623 06.463
5 Nicolás Dapero Renault Fluence 10 00:23:28.021 06.861
6 Tomás Cingolani Fiat  Linea 10 00:23:29.034 07.874
7 Hernán Palazzo Citroen  C4 Lounge 10 00:23:30.082 08.922
8 Santiago Mallo Ford Focus III 10 00:23:30.275 09.115
9 Mariano Pernía Renault Fluence 10 00:23:30.746 09.586
10 Rodrigo Lugón Renault Fluence 10 00:23:34.251 13.091
11 Fabricio Persia Ford Focus 10 00:23:39.688 18.528
12 Juan Cruz Acosta Toyota  Corolla 10 00:23:40.568 19.408
13 Matías Cravero Ford Focus 10 00:23:40.581 19.421
14 Nicolás Carbon Fiat Línea 10 00:23:44.238 23.078
15 Gastón Cabrera Fiat Línea 10 00:23:46.193 25.033
16 Braian Reinoso Peugeot 408 10 00:24:30.854 01:09:00.694
17 Rudi Bundziak Peugeot 408 4 8:45.157 06.000
18 Gregorio Conta Ford Focus III 4 8:46.274 06.000
19 Sebastián Peluso Ford Focus III 4 8:49.535 06.000
20 Marcelo Ciarrocchi Citroen  C4 Lounge 4 8:49.973 06.000
21 Martín Chialvo Ford Focus III 1 1:57.146 09.000
22 Augusto Scalbi Fiat Línea 0 00:10:00.479 10.000

PROMEDIO DEL 1: 109,581KM/H.
REC. DE VTA. 1m42s675/1000 – PROM: 149,540KM/H.
AUTO N°33 RECARGO DE 1 PUESTO POR SOBREPASO CON AUTO DE SEGURIDAD.
AUTO N°22 (GARRIZ) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR TECNICA.